谷歌地图标注开发全新汽车应用 无需再和车载“捆绑”

在今年春季召开的谷歌年度开发者大会上，谷歌公司曾向外界展示自己正在开发的一款汽车应用软件Android Auto，这款软件完全能够在安卓系统手机上运行，而且不需要安装在新车或者车载仪表显示器上。现在，谷歌地图标注公司面向所有安卓手机用户推出了这款软件。
新的Android Auto应用软件是现有软件基础上的一个升级版本。新版本给用户的驾驶过程提供了一个完全简约化，且易于导航的手机交互界面。此外，这款软件限制了用户所能看到的通知提醒的数量，并且还接受用户允许对文本信息进行朗读以及采用语音回复等的功能选择。
新的应用软件只在手机屏幕底部显示四个图标，分别为地图、电话拨打、音频收听和一个扩大的Home键图标——当系统运行时，界面上的地图图标会退回到Android Auto界面，以取代软件待机时的Home主界面。在交互界面的顶端有一个菜单下拉点击按钮和一个麦克风图标。就算在使用过程中没有多次频繁点击界面底部的图标，Android Auto软件也可以在用户启动使用过程中自动显示一系列卡片。下图显示的就是Android Auto软件主界面正在控制播放Spotify中的音乐，还有当前位置的天气情况，一个未接听电话，以及使用谷歌地图进行位置导航的记录。
谷歌公司表示，此前Android Auto软件支持运行的任何App应用程序——数量超过500个——都能够在新软件的交互界面上运行。这意味着包括WhatsApp、Spotify、Pandora和Pocket Casts在内的多数流行App应用软件都可以在这款软件界面上使用。
新版本的Android Auto软件允许用户免费下载，并且能够在任何使用Lollipop系统（OS 5.0版）的安卓设备或其他新设备上运行。这款软件将会在30多个国家的用户中推广使用。
据悉，Android Auto手机应用下载程序中的一款，其通常设定的模式为常开模式，这造成使用过程中会消耗用户智能手机的电池寿命。尽管如此，谷歌地图和Android Auto软件的产品开发负责人米奇·卡特瑞亚(Mickey Kataria)却坚持认为，与标准模式下对谷歌地图的过度使用相比， Android Auto软件的使用只会对用户手机电池寿命消耗产生轻微影响。（这款软件在初始安装过程中，也会建议用户将手机电池使用设置为极限模式）。
虽然用户最终能够通过说：OK，谷歌，来触发Android Auto软件中的语音控制功能，但目前发布的新版本Android Auto还不支持这一功能。这款应用软件对语音控制功能的舍弃似乎有点奇怪。一般来说，作为驾驶过程中使用的App软件，设计者都尽可能的减少用户点击和刷屏的次数，以保证驾驶安全。不过，谷歌公司也表示，未来几周内，Android Auto软件中的OK，谷歌语音功能将会被正式推出。
这款Android Auto软件的新版本，同样也不支持谷歌自主开发的地图应用功能Waze。Waze地图功能是今年5月份谷歌开发大会上首度公布的新应用功能。对于Waze地图功能的正式投入使用，谷歌目前还没有给出具体的时间表。
但是，基于用户在新一代Pixel手机上的Android Auto测试版使用经验来看，这款应用软件能够给用户提供一个更好的使用体验。相较于旧版本使用的小图标或文字信息解锁、滑动模式，新一代Android Auto软件能够让用户在安全行驶的过程中，更加轻松地使用应用软件。在以往，当用户在Android Auto模式下收到短信时，通常都只能用短信回复我正在开车。但现在却具有了更加灵活使用的特征：当用户手机与车载蓝牙系统无线连接时，可以在设置模式下设定Android Auto软件处于自动发布状态。
截止目前，Android Auto软件已经在超过200个车型上得到应用，并且被多个汽车售后显示单元使用。目前，苹果公司开发的汽车智能应用软件CarPlay大约在180个车型和售后设备上得到应用（根据苹果网站给出的数据得出）。但截至目前，苹果公司也没有宣布任何计划将CarPlay应用程序转向仅为iOS系统使用的移动App。通过对Android Auto软件的使用体验可以看出，苹果公司到了应该考虑向用户提供更多应用程序的时候了，哪怕这种应用程序被看做是所有新款汽车具有更多直观交互接口之前，或者更多驾驶者对车辆更新换代之前的一种临时解决方案也行。