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高德地图标注宣布!巨头们哭了!司机狂欢!

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猝不及防!
刚刚,马云又重磅出手了!
这次,马云的迷踪拳,打向了一个全新的范畴:顺风车!
3月27日,阿里旗下的高德地图标注俄然宣告:正式进军顺风车事务。它宣告:自家的顺风车事务,将不以盈余为意图,不会抽取用户佣钱,甚至还会为用户补助短信告诉、稳妥等服务费!
有人或许会问:高德顺风车啥时候到来?别急,高德顺风车事务,现在已首先在成都、武汉两地首先上线,北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募也同时开启了!
也就是说,过不了多久,满大街可能都跑着高德顺风车!
是的,你没有看错:阿里旗下、具有7亿用户的高德地图标注,正式跨界杀入我国出行市场了。更奇怪的是,它搞这项事务,还不是为了挣钱,而是一项所谓的公益事业!
世界上没有平白无故的爱,也没有平白无故的恨。商业江湖上,更是如此!
要说马云和高德地图标注搞顺风车事务,真的是为了公益,我还真要打个大大的问号。我倒认为,此次阿里系之所以出手顺风车,就是瞄准了其所指向的三个重要范畴:同享经济、大数据和付出场景!
这三者,将是未来十年的风口所在! 1、同享经济,来源于咱们个人具有的过剩资源。同享给其他人运用,并获得某种意义上的收益,这就是同享经济。
比方,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?
你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。
假如你的车现已坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。
现在,马云出手顺风车,和前次他出手同享单车相同,其意图或是为构建另一个渠道试水:树立一个让全世界过剩资源都能同享起来的渠道。
出行同享市场是巨大的!要知道,经过高德地图标注撮合现有出行需求,实现空座同享,就可以在不添加商业运力的情况下,将城市道路利用率提高一到三倍。
据专家剖析,未来几年我国同享经济将坚持40%左右的高速增长。到2020年同享经济规划会占到GDP比重达10%,2025年估计到达20%。未来10年,我国同享经济范畴有望呈现5—10家巨无霸企业。
马云现已为下个十年甚至二十年布局!
2、大数据是信息年代最重要的生产资料,是未来商业的中心!谁具有了数据,谁就将具有未来。
对此,马云是非常清楚的。马云曾经预测,数据将取代石油,成为未来制造业最大的动力。跟着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等范畴的运用落地,数据就像是石油和稀有金属相同的战略资源。
人类前史每一次生产力发生重大突破,针对中心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至严酷战役。
今日,马云再次扔出了重磅炸弹,拓荒了另一个大数据争夺的阵地:今日,马云开端测验把握人们活动范围、同享出行情况等大数据。
别忘了,当你坐上顺风车时,高德也在静静搜集你的数据。这些数据用好了,无异于无形无味的黄金!
3、争夺移动付出场景,把信誉注入同享经济和大数据之中。
高德地图标注推顺风车事务,这背后,或是阿里与腾讯争夺移动付出市场份额的暗战。
要知道,新年往后,微信付出和付出宝在许多范畴浴血奋战,比方前几天,就有报导称,华西地区的沃尔玛现已无法运用付出宝,微信付出不受影响。而网约车作为一项高频运用,现已成为两家的必争之地。
现在,高德地图标注顺风车事务运用付出宝进行交易,可认为付出宝沉积更多的优质客户。
马云和阿里瞄准顺风车打响的这一枪,或能将无现金社会、信誉城市、大数据、同享经济完链接起来,进而引发一场环环相扣的跨界革新。
今夜,滴滴等巨头们,或今夜无眠!
要知道,曾经在滴滴上跑顺风车,要被抽取10%-15%的费用;而现在,这一切不复存在,这些费用都由车主赚取,高德不抽取任何一分钱费用!不仅如此,由第三方收取的服务费,也由高德来补助。
随便添加15%的收入,这对滴滴等顺风车主,将是一个多大的引诱呀。到时候,弃滴滴而投向高德怀有的,或将如过江之鲫!
也就是说,马云为了抢占同享经济、大数据和付出场景而搞起来的高德地图标注顺风车事务,一不小心,或将陷滴滴于覆巢之险境:今日是顺风车事务,下一步,可能连叫车范畴也被蚕食!
这就是我消除你,与你无关。你永远不知道你的对手从哪冒出来!说声对不住?不好意思,不关我的事,我根本没关注到你,仅仅一个不小心,让你倒运了。
君不见,余额宝抢走了银行的饭碗!免费的360筛选了金山毒霸!苹果手机分分钟将诺基亚拉下马......
这些数不胜数的事例,和今日的高德地图标注跨界进击顺风车事务一同,再次深刻地提醒一个铁相同的道理:
年代的确是不相同了!如果说曾经年代里的企业竞赛,仅仅平面二维的、同行业之间的竞赛,这个年代的企业竞赛,则是三维、四维甚至更高维度的跨界竞赛!
更可怕的是,就算你在本来行业里是把握绝对优势的老迈,但你可能被跨界过来的立异者秒杀。
这的确是一个5000年从未有过的变局!在这样一个的年代,企业家最重要的,是要去剖析各种敏感信号,去洞悉战略大势,去绕开圈套,去把握机遇和促进立异。

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