按照央视网消息，随着人脸面部识别技术的发展，近期山东、江苏一些城市开始在交通路口上启用了人脸识别系统，针对行人和非机动闯红灯等违规行为进行抓拍，并现场曝光。按照目前效果来看，，行人闯红灯现象明显减少了。
行人过马路闯红灯的事情在国内经常发生，按照《交通安适法》第三十八条规定：“车辆、行人应当根据交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当根据交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安适、畅通的原则下通行。”
既然行人闯红灯也是一种违法行为，为何还是会有很多人冒这个风险呢？原因除了在于闯红灯当事人自己法律意识淡薄之外，还在于闯红灯行为违法成本过低、缺乏执法管制等因素。
为了加强执法力度，有关部门使用了这套行人闯红灯人脸识别系统，该系统在十字路口都设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机，一旦有行人闯红灯，该行为视频信息和当事人的部分个人信息就会显示在电子显示屏上，中间时差大约只有10秒钟的时间，让闯红灯者走完马路之后一昂首就看到本身被曝光的个人信息和闯红灯丑态。
据了解，这套人脸识别系统的识别准确率超过90%，当行人闯红灯之后，系统不但录下行人闯红灯的视频，同时还会连接户籍系统，直接调取闯红灯者的户籍信息，进行部分曝光。
除了现场曝光之外，系统还会滚动播放比来一段时间的闯红灯现场图片，通过社会舆论压力来处罚这一违法行为。而在实践过程傍边，闯红灯者会主动联系交警，同意接受处罚并撤掉照片，对于无所谓者，交警也会通过大数据系统来主动联系当事人。
而对于行人和非机动车闯红灯的行为，交管部门将会给予20元到50元的罚款，目前宿迁试点已经曝光了超过580人次的行人和非机动车闯红灯行为。而在济南这套人脸系统从5月份使用以来，已经抓获了超过6200起闯红灯的违法行为，除了罚款，交管部门还将对当事人进行交通安适教育，甚至还被派到路口执勤。
