关于新时达系统改外呼板锁梯的信息

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1、首先，在新时达系统输入管理员设定新时达系统改外呼板锁梯的高级密码，一般默认是123456，后期更改新时达系统改外呼板锁梯了可以去找管理人员索要。

2、其次，在出现的菜单中点击“主板有效期”，把有效期模式改成ON。

3、最后，设定起始时间和终止时间为0，输入密码保存这样电梯就完成锁梯的屏蔽新时达系统改外呼板锁梯了。

关闭此功能。

1、首先新时达系统改外呼板锁梯，在新时达系统输入管理员设定的高级密码新时达系统改外呼板锁梯，一般默认是123456新时达系统改外呼板锁梯，后期更改新时达系统改外呼板锁梯了可以去找管理人员索要。

2、其次新时达系统改外呼板锁梯，在出现的菜单中点击“主板控制时长”，把时长改成OFF状态。

3、最后，设定起始时间和终止时间为0，点击确认关闭，输入密码保存，这样新时达电梯就完成锁梯的取消了。

1、电梯到基站锁梯开关动作后，电梯一关门马上又开门，在机房观察，主板液晶上“锁梯”和“自动”在不断的切换，循环反复。

答：出现这种情况一般来说是显示板上的S2跨接片多跨了一层或几层，在基站锁梯开关动作时，由于04板上的S2跨接片的作用，锁梯信号通过通讯线传送到主板，所以才有上述现象的发生，只要把除基站外多余的S2跨接片去掉，就可以正常的锁梯了。

2、为什么电梯跑单层总是冲过一个楼层才停靠，而跑双层和多层能正常停靠？

答：如果出现上述现象请检查主板生成曲线的参数加速斜率，T0、T1、T2、T3。如果减速斜率设的太小或T2设的太大，导致减速距超过一个楼层的话，单层就不能正常停靠，往往会过一个楼层才停靠。

3、为什么有些用C2板的工地会发现超载信号不起作用，而监控主板中TX3已动作？

答：产生上述情况一般来说是用户将C板和C2板参数搞混淆了，C板中的F34参数是上平层调整，其出厂值是50，而在C2板中F34参数是称重模式，必须将F34设为0，超载开关信号才有效。

造成电梯停车有顿感的原因：

1、电梯停车时有溜车现象，会产生顿感；停车溜车现象的产生，一般是变频器的方向使能信号撤早了，抱闸还没有可靠合上，电机中就没电流了，导致轻微溜车，请加大主板参数 F17(去除方向延时)的值，使上闸后，撤使能和方向的延时时间加长。

2、 停车时速度还没到零，：带着速度上闸，会产生顿感；请加大主板参数 F59(零速抱闸延时)的值，使电梯到零速后，有足够的延时再上抱闸。

3、模拟量偏置设置不当，也会导致停车时带着速度上闸，产生顿感。

4、数字量时爬行速度设置过高，也会引起停车时产生顿感。

新时达AS380电梯主板显示锁梯，拨掉外呼后还是显示锁梯电梯正常不能走车，检修能动。求师傅们帮忙。

查看电梯是杏锁梯新时达系统改外呼板锁梯，没有新时达系统改外呼板锁梯的话电梯锁梯新时达系统改外呼板锁梯的内部线路是否是正确的 。

关闭功能。

1、首先锁梯不是由梯坏了，只是返回基站待梯，是电梯的一个功能。

2、然后在电梯的设置中找到锁梯的功能。

3、最后在设置中把这功能关闭就会取消了。