现在汽车工业的发展，人们生活水平的提高，生活节奏加快，私家车数量的剧增，使公路、桥梁、公交、停车场等使用捉襟见肘，而物联网的出现，在一定程度上将会有效的缓解这一状况。
首先，当交通管理过程中，在公路发生问题是车联网将会由自动检测系统提示驾驶员道路的最优选择。在物联网应用中还可以预先告知前方的公路或桥梁的自然情况，尽量规避发生意外交通事故。它也可通过光线的强度对路灯进行自动开关控制，避免雾霆等天气造成的安全隐患，同时也出现了自动驾驶技术避免人为因素造成的交通事故。
其次，公交系统中物联网构建智能交通系统来管理和控制公交运营，如电子站牌、车辆调度、智能收费卡等。可以详细实时掌握每辆公交系统车辆的现况及其车辆的具体性能。并且还可通过智能交通系统在候车站实时发布乘车需要等候的时间，并查询最佳的公交换乘方案。
最近，欧盟委员会计划推出多项智能交通行动举措，治理拥堵。根据会议提供的数据，欧盟27个成员国驾车人公路交通堵塞时间最长的三个国家分别是：比利时，堵塞时间平均为55小时/年；荷兰，平均为50小时/年；和意大利，平均为29小时/年。
考虑到欧盟27个成员国目前的公路交通拥堵和未来世界交通拥堵的发展趋势，欧委会认为，充分利用最先进的智能交通技术是主要的解决方案之一。智能交通系统的优势在于：不仅可缓解交通拥堵，而且可在经济、环境和安全上提供最佳解决手段。为此，欧委会副主席克洛斯，在大会上全面阐释了欧盟解决公路交通拥堵，采取的智能交通行动举措。
例如，利用ICT技术的创新发明改变驾车方式；电子通行或拼车出行网上服务；采用车辆数字传感器和电子交通评估系统等。
再例如，SUNSET研发项目的创新发明，鼓励驾车人利用互联网安全出行和避免拥堵，刺激其节能和保持环境的可持续。部分中长期研发创新项目，提升了欧盟智能交通工业的竞争力和世界领先水平。
物联卡（深圳）科技资讯指出，技术进步是物联网产业链发展的引擎，因此，解决城市拥堵问题，建设智能交通城市，还需要技术进步导致物联网新的产业环节出现，也刺激市场产生新的需求，提高行业劳动生产率，并将产业链发展推动到新的发展高度。
技术进步越快，物联网普及也将越来越快。以传感技术为例，最初的物理传感器可以感受基于力、热、光、电、磁、声等物理场信息，化学感应器能够感受化学反应，生物传感器能感应到酶、抗体、激素等分子识别功能。随着电子技术的进一步发展，力、光、气、磁、湿、生、射线、色敏、味敏等传感技术进一步成长，其功能更强、种类更多、生产成本更低，使用也更方便，传感技术链不断壮大和成熟，并逐步带动上下游的发展。
