在大数据的支撑下，我们通过物联网技术以及物联网卡，已经在常态监控、用户分析、网络优化等方面都进行了准备，城市公共交通就能真正和用户联动起来。
实时调度是智慧公交的第一步。智慧公交目前最大的价值就是能精准地预测未来，过去只有在看到乘客在地铁站入口排起大队才知道遇到了高峰，但现在可以利用物联网技术以及物联网卡通过数据提前判断出这个趋势，然后更好地规划自己的运力，甚至探索整个公共交通系统的联动来更有效地疏导乘客。
数据还能够帮助公共交通进行更为有效的决策。下一步是解决怎么能让乘客到想去的地方去。比如周边几个小区的乘客，在上班高峰期都要集中去市中心上班，那就可以设置一条绕过交通堵塞路段，直接开往目的地的定制公交线路。
在杭州，这样的智能公交已经成为现实。今年8月底，首条大数据常规公交线路345路正式开通。与传统公交车等距设站不同，345路在有些区域每隔200米到300米就有一站，有些路段站点间隔却足有两公里，这同样是利用物联网技术以及物联网卡通过“数据大脑”算出来的。支撑数据大脑决策的是交通卡刷卡数据、移动支付数据、第三方地图查询数据，以及公交车的位置、速度，甚至沿线小区人口等多维度的数据资源。
物联网卡交易平台表示，在物联网技术以及物联网卡的浪潮推动下，移动支付成为城市公共交通智能化重要的突破口。智慧公交不仅仅是扫码支付。交通出行各领域各环节正在被物联网渗透、改变和再造。新模式、新业态、新产业正不断涌现并焕发出强大的生机活力。
