121.5兆赫是民用的飞机紧急频率或者国际空中遇险频率
当飞行员或机组人员遇到紧急情况或危难情况时，他们可以通过联系空中交通管制或
负责其飞行区域的任何其他机构来请求援助。他们需要说明他们的困难，表达他们的
意图，如果需要任何援助来处理这种情况。
为了有效地做到这一点，他们必须拥有所有必要的信息，频率和无线电程序。
为了便于识别，国际民用航空组织（民航组织）制定或规定了标准程序。这将有助于
及时传达急需的信息，并以同样的频率提醒其他人。
工作频率
通常优先使用使用中的频率或ATC指定的另一频率，但是如果需要，有许多频率可用于紧急或遇险通信。
甚高频（甚高频呼叫中心系统呼叫中心系统，30 - 300 MHz）频带中121.5兆赫234兆赫可用于这些通信。
这些频率由塔台、飞行服务站、雷达设施和军用飞机使用。
范围限于甚高频视线，所以飞行高度增加了射程和你被听到的机会。
高频频段（3 - 30 MHz）上可提供远程通信，指定的紧急频率为2128千赫/上侧频带在
高中频频带（300 kHz -3 MHz）中的调制。这个频率由海岸警卫队救援协调中心、商业
海岸站，甚至远洋船只使用。
目前使用的国际遇险频率是:船用甚高频无线电 第16频道( 156.8兆赫)使用406兆赫至406.1兆赫搜救卫星电销外呼程序国际卫星搜救遇险警报探测和信息分发电销外呼程序
数字选择呼叫频率
若干海上频率用于数字选择呼叫( DSC )，并且它们还被监测DSC遇险信号:
搜救频率
航空频率
