现在汽车是越来越多了，几乎每家最少有一辆，多的是每家每人都有一辆，可想而知，这么多汽车每天行驶在路上，环境污染得多严重啊，所以现在一些汽车生产商也都有考虑这个问题，都在像电动车领域发展。
戴姆勒股份公司，总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
为了顺应全球碳排放的合理化发展，越来越多品牌开始妥协，除了将大排量车型进行停产及降低排量化，甚至将推出电动化车型。
近日，作为硬派越野的奔驰大G被曝将推出纯电动车型，这将成为继大G推出2.0T小排量后的又一“下限”。
根据一份曝光的欧盟知识产权局（EUIPO）显示，2021年4月1日戴姆勒股份公司注册了EQG 580和EQG 560的相关信息，显示主要用于汽车及其零部件，特别是纯电动汽车。据了解，目前这一注册状态显示的是“待审查”。
按照系列车型的定名规则，意味着纯电动G级车的到来也将临近。
众所周知，EQ系列是奔驰最新推出的电动车型系列，目前已发布或亮相的EQA、EQB、EQC和EQV车型都是梅赛德斯奔驰现款油动车的电动版本车型，未来EQ系列的全电动车型家族仍将扩容。
事实上，在此之前也传出奔驰想要生产纯电动G级的消息，2020年10月梅赛德斯-奔驰官方证实了这一消息。根据规划，到2030年奔驰电动汽车销量将占其全球销量的一半以上。
未来，新车在设计上或将和其他 EQ 系列有着很大的不同，预计会采用和现款奔驰 G 级的设计，并拥有着一定的越野能力，但车型将更顺应未来时代的发展。
就让我们期待着大奔的电动车型时代的来临吧。
