中国经济网宝鸡4月29日讯 西安铁路局宝鸡东站与宝鸡市长乐钢铁制品有限公司签订了《承揽物流外包服务合同》,西安铁路局大客户物流外包业务正式启动。
根据铁路总公司《关于加快推进承揽大客户物流外包业务的通知》精神,为进一步深化货运组织改革,把承揽大客户物流整体外包业务作为全程物流发展的重要突破口,按照统一对接客户,统一设计运输方案、统一对内协调铁路内部关系的工作要求,路局非常重视物流外包工作,路局成立大客户物流外包项目组,指导站段营销科开展跨局物流外包项目的开展和落实。
铁路局加大营销力度,积极宣传五种新的受理方式,宝鸡东站专门成立营销班组,走厂矿、访企业、拉货源,也就是在此时,前不久刚刚搬入陈仓工业园区的长乐钢铁制品有限公司进入了宝鸡东站营销人员的视野范围。
其实刚开始我们并不想在铁路运货,因为听很多同行都说过,铁路是车难要、事难办、环节多,没那层关系你提着猪头都找不见庙门!”回想起当初,长乐钢铁制品有限公司的业务经理余洪斌感慨到。
面对长乐钢铁制品有限公司刚开始对铁路的不信任并没有让该站副站长段春敏气馁,拿出不达目的誓不罢休”的韧劲,面对面向企业负责人讲铁路运输的优势,说铁路货改的好处。营销人员也通过走访客户、不间断电话了解企业运输生产情况、介绍铁路运输优越性及服务的便捷性,使客户对铁路运输产生了兴趣。通过反复宣传和与车站领导、营销人员的多次接触,长乐开始在铁路发货,3车、5车……,在余洪斌想来这只是试试而已。
2013年10月以后,长乐钢铁制品有限公司的生产规模也逐步扩大,对于铁路的信任也逐渐增强,加上入冬后入川公路运费的增长,余洪斌就产生了想把大部分公路运输转乘铁路运输。但是,又一个问题出现了,因为他们货物到站是四川大弯镇,成都局是限制口,每次15至20车的运量要是在电子商务平台排队的话根本保证不了。对此,宝鸡东站积极向铁路路局营销处反映情况,为企业争取运力支持。
2014年4月,西安铁路局为满足客户发往成都局货物运输需求,推出货运新产品,即在陇海线货运量比较集中的新筑、渭南、西安西、宝鸡东站组织装成昆两局整列开行,做到定时、定点、集中装车,提高对客户需求的保障能力,以此增强客户对铁路运输的忠诚度。
宝鸡东站根据市场调研推出了每旬2、4、6、8、10开行而成昆局货运班列方案,路局在运力上给予了充分支持。该班列的开行为长乐钢铁制品有限公司货物运输需求提供了坚强的保障。
合作越来越密切、感情越来越深厚。4月下旬,长乐钢铁制品有限公司总经理陈长响在与副站长段春敏闲聊时,说出了自己准备投资600万成立汽车队运输产品的想法,这让苦受货运寒冬”煎熬的段春敏看到了商机。
段春敏将此事汇报给路局营销处,处长龚一虹、副处长张鸿欣率物流管理科人员亲自到长乐钢铁制品有限公司对企业的产能、运量、运输需求、物流合作进行调研,营销处物流管理科就地指导物流外包合同的洽谈工作,按照总公司、铁路局关于加快推进承揽大客户物流外包业务的工作要求,让宝鸡东站更斩钉截铁地准备一口吃下这个大蛋糕”。
铁路局营销处物流管理科、宝鸡东站营销科人员奔赴宝鸡市周边物流中心、物流信息中心对发往成都地区、重庆地区公路运输费用进行考察、询问,向长乐钢铁制品有限公司反复核算费用,并就门到门”运输的情况进行详细了解,物流外包初显端倪。
经过与客户多次协商和对客户宣传,加上之前默契的配合,长乐钢铁制品有限公司逐步接受了外流外包理念,初步同意委托宝鸡东站进行外流外包,也就是说,今后长乐钢铁制品有限公司仅管生产,运输的事情全部交由宝鸡东站打理。
铁路局营销处、宝鸡东站营销人员快马加鞭了解公路价格、运输环节、为长乐钢铁制品有限公司定制运输方案,运输方案实现了接取送达、铁路运输一条龙服务。
4月16日,宝鸡东站按照定制化的运输方案向长乐钢铁制品有限公司报出了到站为大弯镇、龙潭寺、中梁山的一口价的物流外包服务价格,由于调研充分、价格合理、收费项目明确,长乐钢铁制品有限公司愉快接收宝鸡东站报出的价格,双方洽谈了物流外包事项,明确了双方责权利,长乐钢铁制品有限公司的业务经理余洪斌高兴地说了三个没想到:没想到铁路这么重视我们客户的产品运输,没想到我们民营企业与铁路还有这么愉快的合作,没想到铁路企业货改后办理方式变化这么大。”
与宝鸡市长乐钢铁制品有限公司的这次合作,明确了铁路每月最低要保证为客户运输货物1.4万吨,全年可以发送货物16.8万吨以上,占到宝鸡东站全年发运量20%左右,以大弯镇、龙潭寺年运量12万吨、中梁山4.8万吨测算铁路运输可以增收3110万元。
通过承揽大客户物流规范了保价运输。原来客户一车仅保价5万元,通过调查了解市场钢材每吨2900元,一车57吨货物价值16.53万元,保价金额由原来每车100元提高到每车230元,全年保价费多收入67.8万元,客户货物运输风险得到了有效控制,实现了运输与安全的双赢。
通过承揽大客户物流实现了门到站运输,从厂房运送到车站、再从车站运送到企业指定的到站,全程均由铁路方办理,车站还为企业配备了客户代表,提供运输咨询、发运需求了解、汽车接取货物、订车提报、装车安排、费用结算、填制运单、信息服务等项工作,免去了企业安排专人跑站、订车、付费等繁琐的办理过程及对运力的担忧,实现了企业负责生产、产品外运全部交由铁路办理,企业省心、放心、舒心,增强了客户对铁路运输的忠诚度,实现了路企双赢。(何磊)
