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服务外包、跨境电商、平行进口车 三大新动力促外贸增长

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6月9日,海关总署发布的数据显示,今年前5个月,我国进出口总值9.47万亿元,同比下降7.8%。

有关专家分析,国际市场竞争加剧,产业和订单对外转移加快,国内经济下行,共同造成了我国进出口总值下降。

严峻形势下,我市进出口却稳中有升。据海关统计,今年1至5月,我市进出口总值2243亿元,比上年同期增长3.4%。

稳定增长靠什么?市外经贸委有关负责人认为,在传统产品进出口下降的情况下,服务外包、跨境电商、平行进口车,是带动重庆进出口增长的三大新动力。

服务外包

让重庆服务包罗”世界

服务外包这一概念诞生于上世纪末的千年虫事件”:欧美国家政府在解决千年虫”问题时发现,雇用本国IT企业员工的工资价格昂贵,将捉虫”工作转包给具有成本和语言优势的印度IT企业则十分合算,服务外包由此诞生。

受此启发,微软、惠普、3M等企业随后开始将非核心业务发包到国外,服务外包产业从无到有、迅速发展。目前,全球每年产生的服务外包业务总额已达数千亿美元。

近年来,重庆服务外包高速增长,‘重庆服务’越来越被世界所认可。”市外经贸委服务贸易处处长罗士平称,在重庆成为国务院确定的服务外包示范城市后,本地离岸服务外包业务发展迅速,增幅全国领先,去年以14亿美元执行额位居西部前列。目前,重庆服务外包企业接下的订单,主要集中在软件技术服务、客服中心、现代物流、医药研发测试、工业设计、动漫创意等六大领域,合作的海外企业主要集中在亚洲、北美和欧洲。

今年1-5月,我市国际服务外包执行额4.1亿美元,同比增长2.5%。国际服务外包市场集中在香港、美国、伊朗。其中,香港9798万美元,占24%;美国6892万美元,占17%;伊朗3306万美元,占8%。

值得一提的是,我市承接的服务外包业务中,信息技术外包(ITO)占13%、业务流程外包(BPO)占18%、知识流程外包(KPO)占69%,含金量相对最高的知识流程外包业务的占比,远远高于全国平均水平。同时,服务外包还成为高校毕业生就业的重要渠道。

重庆服务外包产业协会秘书长钟伟介绍,去年全市新增服务外包企业450家,累计达到1750家,新增大学生就业2.7万人,累计吸纳大学生就业21.3万人。

随着服务外包产业的兴起,我市逐渐培育出一批具有竞争力的龙头企业,软岛科技(重庆)有限公司等5家企业被评为重庆服务外包领军型企业”,重庆博腾制药科技股份有限公司等10家企业被授予重庆服务外包成长型企业”。

跨境电商

帮市民敲开无国界网购大门

以前每次出国,我都大包小包买回很多东西,不为别的,就图价格比国内同款商品便宜。”昨天,在寸滩保税商品展示交易中心,市民刘先生的话道出了许多人的心声。

过去,消费者想购买与海外价格相当的进口商品,要么自己去国外采购,要么在网上苦练海淘”技能,如今,这一切已经发生很大改变。

去年6月,重庆跨境电商公共服务平台正式上线,半年时间,就有50多家跨境电商企业在重庆注册,成交额达到6000多万元。包括刘先生在内的许多重庆消费者,开始接纳并喜欢上这种全新的购物方式。

跨境电商为何如此受欢迎?

市外经贸委副主任何为介绍,在跨境电商模式下,一件商品从国外工厂生产出来后,直接销售给中国的跨境电商,减少了中间环节、降低了成本、提高了效率。因此,同一种进口商品,跨境电商给出的售价,能比传统商业零售终端的售价低两成以上。

跨境电商敲开了无国界网购的大门。产品的多元化、市场的扩大化、‘海淘’需求的增长,促进了跨境电子商务的蓬勃发展。跨境电商已成为未来重庆对外贸易新的增长点,对促进本地外贸转型升级具有重要意义。”何为说。

来自市外经贸委的数据显示,今年以来,重庆跨境电子商务继续保持强劲增长,前5个月成交额累计达1.54亿元,约为去年全年的2.5倍。本土跨境电商发展迅速,世纪购、西港全球购、重庆千牛、爱购保税名列前茅,世纪购成交额更创下730万元的单月新高。

下一步,市外经贸委等部门和各开放平台计划将进一步培育跨境电商龙头企业,促进传统外贸企业转型升级,吸引更多有实力的跨境电商企业入渝参与试点,充分发挥跨境电子商务先行先试”的示范引领作用。

平行进口车

搭乘渝新欧”价格更亲民

今年渝洽会”,重庆车迷不但第一次在家门口看到了福特野马等高档进口车,还享受了比传统进口车商报价便宜两成左右的优惠价”。

出现在渝洽会”的这批高档进口车,是通过渝新欧”国际铁路联运大通道,从原产地采购引进,与国内授权经销渠道平行”并存的平行进口车,单车售价较传统进口车至少低10%-20%。因此,40辆平行进口车在本届渝洽会的亮相,吸引了大量市民关注。

然而,也有一些市民担心:虽然平行进口车比较便宜,但这种没有经过4S店购买的进口车,如何保养维修?售后服务如何保障?

据了解,为了打消消费者对平行进口车售后保障、日常保养的顾虑,许多平行进口车商为平行进口车辆购买了商业售后三包险。《汽车新三包法》的实施,也从政策上为平行进口车车主提供了一定程度的保障。

市物流办有关负责人表示,目前本地进口车保有量中,平行进口车占比达到了七成,其中大部分是通过天津港或上海港转道重庆。随着渝新欧”铁路货源的拓展,未来直接从本地进口的平行进口车数量将持续增长,按今年的计划,就将有超过5000辆平行进口车从欧洲经渝新欧”出现在重庆市场。

对平行进口车的市场前景,本地车商十分看好。记者从力帆汽车和百事达汽车了解到,这两家公司已签署协议,将抱团从欧美引进平行进口车。

据了解,力帆和百事达不仅是想通过做大进口数量保障稳定货源,更希望通过提高购货数量降低海外进货成本,最终使平行进口车的价格更具竞争力。

我们未来将在欧洲联手购车,通过‘渝新欧’运入重庆,最快的一批今年下半年就将到位。”百事达平行进口车总经理杨纯伟说。

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