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员工拉横幅声讨ofo拖欠“血汗钱”,回应:目前工资已发放

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  摘要: 今日有网友在微博爆料称,天津刘园ofo维修厂出现歇工事件,甚至有员工拉横幅讨薪。按照网友所提供的截图显示,涉事公司为ofo供应链的第三方劳务公司,主要负责兼职整理自行车项目。员工体现,截至目前已一个多月没见到负责人,且工资一直拖欠。

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比来ofo一直是新闻不停,先是马化腾和ofo投资人朱啸虎在伴侣圈“互怼”,而谁又能料到,二人互怼”后的第二天,ofo押金由99元涨至199元 。就当外界纷纷热议之时,今日有网友在微博爆料称,天津刘园ofo维修厂出现歇工事件,甚至有员工拉横幅讨薪。

按照网友所提供的截图显示,涉事公司为ofo供应链的第三方劳务公司,主要负责兼职整理自行车项目。自本年4月起,公司一直未收到ofo拖欠款,从下月起兼职人员无需再上班。

另一张图片显示有员工讨薪,横幅上写有“小黄车还我血汗钱”字样。而员工体现,截至目前已一个多月没见到负责人,且工资一直拖欠。

据一名负责人介绍,该网点维修的小黄车,并非从北京或其他地区运来,其均为天津当地损坏的车。每天有超过两千辆损毁的ofo小黄车运往此处进行维修,补缀员工每天工作量繁重。目前该网点以计件方式付费,按照损坏差别,费用约在每件3.5元至5元之间,月收入约4000元至6000元摆布。

值得一提的是,ofo维修网络往往采取与第三方劳务公司签订合作合同、再下发至各个维修网点的模式,无论是合同签订、钱款发放等ofo均通过第三方劳务公司进行,,ofo公司并不直接参与。

随后,ofo方面体现,看到条幅后,公司非常重视,已第一时间了解具体情况。ofo称,图中工人确实为ofo供应商员工,被供应商拖欠了工资。目前,已经督促供应商于今日中午12点发放工人工资。

由于没有GPS定位,ofo想要找回损坏的车辆和被私藏的车辆等,需要依靠大量的运维人员去线上找车,而这一人员数量庞大,因此找第三方应该是最省事的雇佣关系。

虽然共享单车处于行业风口,任何本钱和公司都想分得一杯羹,但是目前占据主要市场的仍是ofo和摩拜两大巨头。而就在几天前,摩拜刚颁布颁发完成超6亿美金的E轮融资,突破了共享单车行业诞生以来单笔融资记录,2017年以来融资金额达到了10亿美金,是ofo小黄车的三倍,超越了行业内所有品牌的总和。

也有媒体报道称,在面对摩拜的融资压力下,ofo也正在寻求新一轮超5亿美元融资,但此消息暂未得到官方确认。

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