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【钛晨报】离开中国后的Uber,又从俄罗斯等6国市场撤退了

热门标签:电销业务 企业认证 铁路电话系统 企业做大做强 美团 百度AI接口 万科 检查注册表项
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题图来自:视觉中国

【钛媒体综合】继退出中国市场后,Uber如今又从俄罗斯等6国市场撤退了。

据彭博社报道,Uber与俄罗斯打车办事巨头Yandex.Taxi昨日颁布颁发,双方将合并在俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚和哈萨克斯坦的打车业务。

双方还将成立一家合资公司,Uber将向合资公司注资2.25亿美元,占股36.6%;Yandex将注资1亿美元,占股59.3%,而剩余4.1%则由员工持股。这笔交易会在本年的第四季度完成,公司估值将在37.2亿美元摆布。

合资公司将由Yandex.Taxi首席执行官Tigran Khudaverdyan担任CEO,Yandex将拥有4个董事会席位,而Uber则拥有3个。

该交易预计于本年第四季度完成,公司估值将在37.2亿美元摆布。作为合作的一部分,Uber还将把在上述6国的UberEATS外卖办事转让给合资公司。

彭博社在报道中称,Yandex预计一年完成订单约2.85亿个,总收入约为10亿美元;Uber在俄罗斯业务预计完成订单约1.34亿个,总收入约为5.66亿美元,双方业务合并后,每月将能处理3500个订单。

Yandex是俄罗斯最大的搜索引擎公司,Yandex.Taxi是其于2011年在俄罗斯推出的打车办事,在俄罗斯的打车市场占据着主导地位。2014年,Uber进入俄罗斯市场,双方展开了一场激烈的争夺,如同此前在中国市场对战滴滴一样,Uber在俄罗斯也与Yandex.Taxi陷入了补助大战中。

Uber体现,在俄罗斯与Yandex.Taxi争夺市场令其过去三年亏损了约1.7亿美元。Yandex.Taxi在俄罗斯运营的时间比Uber登陆该国早三年,并展示出降低办事价格以吸引用户的强烈意愿。

对于此次合作,Uber欧中非地区负责人Pierre体现,双方联手不但有利于Uber和Yandex,对于整个地区的司机和乘客而言,都是好事。同时,合作可以帮手Uber继续打造可持续的全球业务。

钛媒摘声:

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