亚马逊跨境电商美国站店铺计划外服务， 亚马逊跨境电商美国站店铺计划编码

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今天创立货件的时分，发现亚马逊还真的开始收取计划外服务费了，曾经箱子超重了，或许尺度大了，都只是会提示下会有库存绩效的问题，可是基本上没有收过钱。

不过今天在群里面一沟通，还有不少小伙伴，都被收了25美金一箱的费用。

并且不点击处理，付出这25美金一箱的费用，还无法持续使用FBA的创立货件的功用了。

关于超重问题，可接受的问题发生率是：0%

也便是只要超重了，被发现了，便是会有可能收取25美金一箱的费用的。

那么后期发货，该怎么防止这个问题呢？

比如亚马逊的规定是50lb,(22.6796555 KG), 最长边不超过25IN(65.5CM).

今天有一位小伙伴说，自己发货之前严厉的控制在了22.7KG，可是仍是被收取了这个费用。

其实咱们的货从我国工厂的库房，运输到美国的FBA库房，中间要通过十分多道手续。

看到今天库房发来的图片，发货之前好好的箱子，他们收到的时分，都和盐菜差不多了，假如不是箱子上的字是咱们写的，彻底不相信咱们发出去齐齐整整的箱子，居然长这样了。

不过随便想想也能了解，工厂出产出来需求贴标，那么里面有多少个产品，就需求多少个标签，外箱需求加箱标。

然后，第二步，咱们转交给货代，货代应该需求再操作一遍吧。（假如有货代的朋友，看到这篇文章，能够在谈论区，说下你们把货拉回去，一般还会做什么操作了）至少也得贴个能够辨认的标吧，由于货代只是中间商。

第三步，货代再把货给承运商。（承运商也得操作下吧）

第四步，我国出关，上飞机（船）

第五步，美国入关。(不管是出关和入关，应该都会再加一张纸了）

第六步，美国承运到FBA库房

第七步，库房签收。

就一个小包，咱们通过4PX承运，发现在官网上，都会显示，4PX，DHL,USPS的单号，每个当地交接一遍，贴张单子，分量都会增加那么一点点。

看着几张标，几张纸并不重，其实假日里，也会有不少分量了。

反正我称过咱们产品的最外层的纸壳包装，居然有50G，就感觉便是薄薄的一层纸包装罢了。

那么以后，就不能刚好将分量控制在22.67KG，最好在22KG以内了，由于一旦超过了一点点，被查到要扣掉25美金一箱的费用，实在是不划算了。

各位还没有花钱买过这个教训的小伙伴，记得好好开Case，研究下亚马逊库房发货的费用，看下FBA计划外服务费的收取标准吧。